Sommaire:
[ad_1]
Lorsque vous recherchez une plus grande rapidité et la facilité pour la changement de vitesseLe choix le plus évident est d’opter pour la meilleure cassette à 11 vitesses. Au moins, j’ai fait cela et j’ai dit au revoir à tous les autres modèles qui m’ont donné un tel mal de tête.
seulement pendant que je pédalais, mais aussi pendant que j’essayais de les installer. J’aime aussi faire les modifications et les réparations de mes vélos moi-même et il y a des cassettes qui sont juste un peu en désordre.
Sans parler de ceux qui ont moins de dents que ce que le fabricant spécifie, de ceux qui se bloquent tout le temps ou de ceux qui s’usent trop vite comme le laiton.
Les meilleures cassettes à 11 vitesses
Quelle est la meilleure cassette à 11 vitesses ?
Bien qu’à l’époque, j’aie reçu plusieurs cassettes très solides et de haute qualité qui répondaient à toutes mes attentes, je peux vous dire très justement que cela dépend largement de vos goûts et de vos besoins. En fait, je vais vous recommander ceux que j’ai aimés, que vous pourrez revoir dans la liste suivante Comparatif.
Quant aux considérations générales, elles sont toutes faites de matériaux de haute qualité, font peu de bruit et sont également facile à installerpour qu’ils ne vous donnent pas trop de mal. En même temps, et puisque je sais que vous cherchez peut-être Cassette MTBà partir de 11/36pour la route ou même vélo de routeJe me suis assuré qu’ils étaient tous très variés et pour des usages différents.
Voici ce que nous vous présentons les meilleures cassettes à 11 vitesses :
Cassettes et pignons Campagnolo Chorus 11V
Largement résistant
Cette incroyable cassette est une solution à ces montées tortueuses. Il est fait d’acier, donc il résiste aux chutes et dure beaucoup plus longtemps. Le pignons sont divisés et groupés par trois, par taille, et montés sur un aluminium léger et fort. Il est idéal pour les cyclistes qui doivent fréquemment rouler sur des routes escarpées.
2. Cassette SRAM 100106
Ça a l’air bien, ça marche bien
Il est de taille moyenne, fabriqué avec des matériaux professionnels de haute qualité. C’est pourquoi il est très résistant aux changements climatiques et même aux impacts. L’installation n’a pas été un problème pour moi, je pouvais même la faire moi-même. Il a un design très fin qui ajoute également du style à la moto et est 10/42.
3. Cassette de pignons Sunrace MX8
Pratique
Super recommandé pour les vélos montagne parce qu’il garantit une grande performance dans les courses. Il s’agit d’une cassette de bonne qualitéLa toute dernière version du vélo, qui convient aussi bien aux cyclistes débutants qu’aux experts. Elle a une araignée aluminium Rouge anodisé, ce qui rend le vélo léger et solide, et un bon design élégant qui lui donne du style.
4. Shimano Deore XT CSM8000142 Cassette 11 vitesses
Résistant
Cette fabuleuse cassette de 11v 11/42 offre une excellente fluidité et précision dans les changements qui rendront votre marche ou votre course bien meilleure et agréable. Les engrenages ont une efficacité et une stabilité bien meilleures que les autres. En outre, son poids ajoute de la légèreté au vélo, mais en même temps il est assez résistant grâce au mélange de aluminium et l’acier.
5. Cassette à 11 vitesses par Miche Primato
Parfait pour les amateurs
Je l’utilise pour mes vélos avec le système Campagnolo, car il est conçu pour fonctionner avec eux. En outre, nous parlons d’un modèle avec ratio de couronnes 12-27 dents, bien qu’il soit également disponible en 12-25 et 16-27 variétés.
Qu’est-ce qu’une cassette de vélo ?
C’est le groupe de pignons ou des vitesses situées à l’arrière de votre vélo, qui est inséré dans un corps de moyeu libre et maintenu fermement en place par une douille filetée. Cassettes typiques pour les vélos viennent par groupes de cinq à douze.
Pourquoi les cassettes sont-elles importantes ?
Ils vous offrent une grande variété de pignonsCela permet à la chaîne de fonctionner à différentes vitesses. Plus il est grand, plus il s’enclenche facilement et réduit le couple nécessaire pour faire tourner la roue arrière. Elles sont idéales pour les montées ou les descentes.
Plus les engins sont petits ou moins nombre de dents ont, ils vont maximiser le couple. Cela rendra le pédalage plus fort mais moins fréquent. Cela se traduit par la possibilité d’ajouter de la puissance par transmission, sans tourner en descente ou en sprint.
Si vous disposez d’une bonne variété d’engins, cela vous permettra d’être plus performant en gérant bien votre puissance en fonction de la situation et de l’engin que vous utilisez.
Caractéristiques d’une bonne cassette arrière
Pour choisir la meilleure cassette parmi les marché vous devez tenir compte de certaines caractéristiques de base que vous devez avoir :
Prix
Le marque détermine cela, ainsi que le nombre de pignons et le matériau dont elle est faite, étant la titane l’un des meilleurs. Être abordable n’enlève rien à la qualité, mais recherche toujours la durabilité.
Facilité de changement
Le changement de vitesse doit être facile et élégant, que ce soit à vélo MTB ou de routeCela vous permettra de conduire pendant de longues heures sans vous fatiguer. Changer de vitesse lorsque vous êtes à l’arrêt peut être la pire erreur que vous ayez jamais faite, tout comme changer de vitesse lorsque vous montez soudainement. Ces deux actions sont mortelles pour les cassettes. Dans cette optique, il est bon de rechercher un dérailleur qui fonctionne parfaitement sans trop de réglages.
Bruit
Il n’a pas à générer de bruit s’il est neuf et de bonne qualité, c’est plutôt un signe d’usure et de problèmes. Une autre cause pourrait être l’absence de et une mauvaise configuration.
Compatibilité
C’est la première chose, qu’il soit compatible avec le vélo sur lequel vous allez l’installer. Vous devez vérifier l’épaisseur, la taille, si elle est compatible avec la chaîne et les plateaux. Il est également recommandé de vérifier le type de transmission de la roue à chaîne à la chaîne. Cela permettra à toutes les pièces du vélo de fonctionner en harmonie, même si elles ne proviennent pas du même fabricant.
Durabilité
Généralement, les assemblages sont réalisés en acier léger renforcé et les plaques sont aluminium afin d’alléger le poids du vélo, bien qu’il soit très solide. S’appuyer sur les matériaux moins cher risque de réduire la durabilité du produit, ce qui est très dangereux, surtout avec Cassettes MTB.
Vitesses
Une bonne vitesse rendra la cassette plus attrayante lorsque acheter. Ils ont généralement 11 et parfois 12 vitesses. Le nombre de vitesses, ainsi que les plateaux, tiendront compte de la vitesse du vélo. Il existe des plateaux à une, deux et trois vitesses, les trois vitesses permettent une plus grande facilité de conduite, notamment en amont. Vérifiez le nombre d’engins que vous recevez et la distance qui les sépare.
Installation
Plus il est facile d’installer la cassette, mieux c’est, surtout si vous êtes un nouveau venu. Recherchez donc une cassette qui soit livrée avec ses propres outils de montage et démantelerC’est également une excellente option pour les cyclistes qui disposent de plusieurs cassettes et de vélos.
Enfin, n’oubliez pas qu’il est important d’utiliser les bons outils pour assurer une installation correcte et de ne pas endommager les pièces, ce qui se traduit par un entretien facile.
Le cabotage et la roue libre
Les cassettes qui roulent en roue libre et sans effort sur le vélo sans cancre sont les meilleures. Certains vous permettent même de faire marche arrière. La liberté de mouvement est un atout, surtout lorsque vous voulez reposer vos pieds après de longues heures de vélo.
Changer de cassette
Passer d’une cassette à l’autre est une tâche simple, pour autant que vous disposiez des bons outils. Si vous ne les avez pas, vous pouvez aller dans un magasin et leur demander de faire le travail à votre place, mais cela vous coûtera probablement cher. Tout ce dont vous avez besoin est un outil à cassette et un fouet à chaîne.
[ad_2]
